Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

основное

Как в Уфе продают автомобили с крадеными узлами через крупные автосалоны


Еще в конце декабря в редакцию блога Palsanovich обратился гражданин, который лишился своих денег и поддержанного автомобиля по той простой причине, что решил приобрести его в официальном автосалоне Уфы. Я как и он, до этого времени считал, что если ты покупаешь автомобиль в trade-in в крупном федеральном автосалоне, у которого дохрена филиалов по России, то как минимум, гарантируешь себе спокойствие, и что этот автомобиль не угнан, юридически чист, и на нем не установлены краденные агрегаты. В итоге оказалось все наоборот.

В феврале 2016 года гражданин Мухаметшин Р.Л приобрел у автосалона «Независимость Уфа»  ул. Новосибирская 2/2 подержанный автомобиль марки Volkswagen Touareg, двигатель № CAS 126622(!!!)

Collapse )




основное

Как правильно закрепить госномер на автомобиле?




Недавно меня прям отметили в фейсбуке и предложили мне поставлять крепеж оптом прям в Санкт-Петербург. Да там своих поставщиков крепежа навалом, поэтому я только дам совет - как закрепить свой госномер, чтобы он не уплыл при наводнении. Ну и еще, как затруднить снятие номеров всякими мошенникам и сотрудникам ДПС.

Дело в том, что после ливней и затопления улиц как в Питере, так и в Москве, многие автомобилисты растеряли свои госномера. Видимо первое, что приходит в голову водителю, купить саморезы и захуячить на них регистрационные знаки.  Это не удивительно. Зайдешь на форумы, а там многие советуют сажать госномера прям на саморезы с прессшайбой (семечки, в простонародье). Но эти "семечки" предназначены для крепелния листов металла к металлу, но не к пластиковому бамперу. Некоторые, чтобы было легче вкрутить, берут саморезы со сверлом, ага.



В итоге, закрепленный таким образом госномер, может сдуть на трассе при скорости 120 км/ч, не говоря уже о Большой воде и тех, о которых я писал выше. Поэтому, даже не думайте о креплении номеров на такие саморезы.


Чтобы сохранить свои номера и нервы,вы можете закрепить номер на другие крепежи. Благо их много в 21 веке.

Collapse )





основное

Сражение за парковку во дворах. Жалоба через сайт Уфасити.ми. Работает ли?

Когда мне через две недели, после моего обращения на сайте Уфасити.ми, позвонили с незнакомого номера и начали говорить мне: "что я сделал что-то плохое, так же нельзя жить, зачем вы портите отношения с соседями?", - я вдруг в этот момент осознал, что начал краснеть от стыда. Я был такой красный, как этот парковочный барьер!  Попытаюсь описать свою историю и какой все-таки я гадина!



Именно такими барьерами некоторые жильцы дома по улице Ленина полюбили огораживать себе место под парковку. Центр - район сложный в плане парковок. Местные жители разными способами пытаются бороться с засилием "понаехавших", которые приезжают и бросают авто у них во дворах и идут на работу. Наверное, это и послужило такому решению. Но как быть другим жильцам? Поэтому, как только на ограждении захлопнулись навесные замки и довольные владельцы автомобилей легли спать, то некто Палсанович отправил жалобу на сайт Уфасити.ми (зайдя по этой ссылке)  Заснули они с приятной мыслью, что у них появились целых 15 кв.метров земли в центре города под замком! Я даже не знал этих людей и никогда не видел их в глаза. Поэтому, мне было легче нажать на вкладку с надписью "отправить жалобу на этих пи..сов!".

Да, еще важная вещь. Я даже не живу в этом доме и в центре тоже. У меня вроде офиса там. И когда я приезжаю в этот двор утром, то жильцы уезжают на работу закрыв на замок несколько пустых парковочных мест. С какого хуя, я не знаю. В общем, меня это возбудило. Мою жалобу приняли и сказали жди, скоро решим.Collapse )

основное

Лишение девственной плевы

Это все произошло в этом автомобиле.  Тогда  одна лишь мысль    от того, что я буду первым   у него  - грела мою душу. Я думал над тем, как бы ему понравиться и чтобы ему не было больно.

DSC09573


Признаюсь, я был   очень аккуратен с ним.  Тем более на спидометре был несовершеннолетний пробег  17 км.  И даже после его  немецкого  "Ja, ja, gut, nicht zu stoppen"  я старался быть с ним деликатным.

DSC09387



Он был немцем. Представьте его таким истинным арийцем!  Агрессивные черты лица, прекрасный крепкий зад, к которому мало кто упирается на дороге.  А если он приблизился к твоему заду,  так  про таких говорят - лучше не связываться, а пустить. Он сильнее и мужественнее.   Знаете, вот на дороге с ним чувствуешь себя уверенно, ведь при экстренных ситуациях он берет все на себя.



[Потестить]




DSC09635


Он всегда предупредит тебя об опасности!

DSC09412


Знакомьтесь.  Новый Volkswagen Touareg 2015 Российская премьера которого проходит сегодня во всех официальных представительствах Volkswagen в России.

DSC09590


 Истинные  любители немца сразу заметят внешние изменения в оптике. Я лично только при сравнении заметил.  Так же изменения коснулись решетки радиатора и бамперов.

DSC09598



Экстерьер салона мало изменился. На панели добавили кнопку обогрева руля и кнопку обогрева лобового стекла, вроде бы и все)

DSC09681




DSC09656



DSC09662



DSC09616





DSC09610




DSC09605


Перед поездкой за город решил попробовать испытать немца в полевых условиях. Хотелось посадить его.

DSC09639


Так как пост про этот тест-драйв мне не оплачивался, я имею полное и  моральное право говорить о машине все что думаю!  А думаю я, что машина охуительна!

DSC09648


Ну не смог я его посадить.

DSC09652


Пневмоподвеска позволяет задирать этого мужчину до высот.

DSC09617


DSC09620



- Klicken Sie auf das pedal schon -   шепчет мне немец.  И стоило мне немного притопить педаль газа, как тут же начал вжиматься в кресло.  Трехлитровый турбодизель V6 все таки.  А поехали мы искать загородный домик в  приуралье

DSC09695




DSC09396


Прощупал заснеженное поле.

DSC09413



Для уверенности воспользовался пневмоподвеской и кнопкой Off Road. Ведь данный фольц оснащен системой полного привода 4MOTION с дифференциалом Torsen, который позволяет уверенно въезжать на гору с максимальным углом до 31 градуса

DSC09467




DSC09442



DSC09421




DSC09433





DSC09459


До пункта назначения оставалось 26 км. Это деревня Аскино, что в Архангельском районе Башкирии. Там есть красивая Аскинская пещера и это прекрасное место для встречи нового года.

DSC09465



Два раза извинился, что ослепил местного жителя Володю вспышкой. Он и указал мне дорогу к деревне.
- Только там  дорога не чищена - кричал он мне в след)

DSC09473



DSC09482




DSC09505



Единственный транспорт который мне повстречался на этой дороге.

DSC09526


Все 204 лошадиные силы просились  наружу. 7 секунд до сотки, но не на такой дороге.

DSC09512



Дьявольская ухмылка

DSC09492


Добрались до места.

DSC09529


DSC09534DSC09544

DSC09539DSC09548



По пути назад догнал одинокого тракториста)

DSC09564




Ну самое интересное - цена. А цену с сегодняшним курсом Евро, увы, не определить.  Вы можете проехать в автосалон Башавтоком, который мне предоставил данный автомобиль на несколько дней, и уточнить там.  Кстати, сегодня там как раз проходит презентация Туарега 2015. Находится он в поселке Чесноковка.

Ну и немного тех. характеристик:

Тип кузова: Внедорожник ;
Двигатель: 6-8 цилиндров, 3,0-4,2 литра, Бензин/Дизель/Гибрид ;
Мощность двигателя: 204-380 л/с ;
Крутящий момент: До 580 Нм ;
Средний расход топлива: От 6,6 л/100 км ;
Разгон от 0 до 100 км/ч: От 6,5 с ;
Привод: Полный ;
Коробка передач: 8-ст. Автоматическая ;
Длина: 4796 мм ;
Ширина: 1941 мм ;
Высота: 1709 мм ;
Колесная база: 2893 мм ;
Дорожный просвет (Клиренс): 200 мм ;
Колёса: 17-21-дюймовые ;
Объём багажника: Более 1640 литров ;





основное

Башкирская нефть. АЗС. Заключительная часть.

DSC08060



В этой заключительной части проекта "Башкирская нефть"  я покажу, а вы увидите, как бензин с Уфимских НПЗ попадает  на АЗС республики. Как получается  топливо ATUM.  Так же посчитаете сколько раз на фотографиях вам встретится слово "Огнеопасно"




DSC08009


Сегодня мы находимся за  забором Уфимской Нефтебазы (УСН №2) ОАО АНК "Башнефть".

Именно отсюда, словно переливающиеся  ручейки,  в баки наших автомобилей попадает то топливо, которое  мы с вами ежедневно заправляем. Мы редко  задумываемся над тем, через что это топливо  проходит, чтобы попасть  к нам в бензобак и если вам интересно, то прошу под кат.

DSC08006



[НЕФТЕБАЗА и АЗС]



На территории нефтебазы находится 13 резервуаров,  в которые  поступает горючее с двух нефтеперерабатывающих заводов сразу. Об одном  я уже писал здесь.

DSC08016




DSC08017


По этим трубам поступает бензин с "Башнефть-УНПЗ"


DSC08019




DSC08087


Вообще участок отпуска ГСМ мало чем отличается от обычной заправки "Башнефти". Здесь так же несколько колонок с марками топлива и такая же операторная, где сидит "кассир"-оператор.  Правда тут не продают горячий  кофе и сигареты.

DSC08092 - копия



Клавиатура в целлофане. Для чего нужен целлофан?   Я, если честно, только на фото увидел, а так бы спросил обязательно)))




Еще одно отличие от обычной АЗС.
Заезд только согласно этого табло. Тут не выберешь самую ближашую  колонку, чтобы не бежать далеко. Все строго.

DSC08048


На въезде уже ждут своей очереди бензовозы.

DSC08041



DSC08046




DSC08029


Теперь о том, как получается ATUM.
Прямо на территории  нефтебазы  есть специальная  емкость-дозатор. С помощью неё в обычный бензин АИ-92 добавляют специальные компоненты, которые очищают двигатель и снижают расход топлива. Брендированное топливо разработано совместно с немецким  центром исследований моторных топлив и смазочных материалов - компанией BASF.

DSC08051




DSC08052



Установка для улавливания паров.

DSC08055


DSC08059



Такой бензовоз наполняется, примерно, за 40 минут.

DSC08068


Он может перевозить  три вида топлива одновременно.

DSC08069




DSC08082 - копия (2)


Лаборатория

DSC08096




Здесь определяют октановое число бензина. Это штуковина так шумит, что без наушников находиться здесь трудно.

DSC08097




DSC08102 - копия




DSC08106 - копия



Давайте помолчим  и просто посмотрим картинки и описания)))

DSC08108 - копия



DSC08107 - копия


DSC08114



Проверка качества бензина и дизтоплива проходит как минимум три этапа. Первый – на заводе, второй здесь, в лаборатории нефтебазы. Кстати, если проверяющим не понравится то, что пришло с завода, закачку в резервуары нефтебазы могут остановить.


DSC08111





DSC08113


Третья проверка бензина уже на АЗС. Раз в месяц на каждую АЗС приезжает мобильная лаборатория – без предупреждения, и контролиует  то, что льется в бензобаки.

DSC08123




DSC08124



Последние цифры меняют в зависимости от марки перевозимого топлива.

DSC08145


И вот наступает кульминационный момент всего проекта "Башкирская нефть"

DSC08128




DSC08170


Нефть, которая  прошла колоссальный путь от  грязной жижи, поднятой на поверхность -   до прозрачной горючей жидкости, попадает к нам с вами в бензобаки.

DSC08169


Последний человек, который завязан во всей этой цепочке производства  бензина.

DSC08183


DSC08177


И только после него мы получаем  готовый продукт, без которого сложно представить сегодняшнюю жизнь.

DSC08154



DSC08175


Остальным лишь осталось  нажать на флажок заправочного пистолета и наполнить бак.
 Задумывался ли когда-нибудь этот мужчина  о том, каким образом  попадает солярка в его автомобиль? Через что она проходит, чтобы стать соляркой)

DSC08166


DSC08159



DSC08179


Это был очень интересный проект, благодаря которому я узнал, что нужно для того, чтобы мой автомобиль получил качественное топливо.   Увидел очень много людей, которые преданы своему делу полностью  и даже с некоторым фанатизмом.  От геологов до заправщиков  - всех увидел.

Благодарю за эту возможность компанию ОАО АНК "Башнефть"  и лично Руслана Юсупова black_professor, который предоставил мне такую возможность))  Спасибо тем, кто читал и следил за этим проектом, и если вы дочитали до конца, дайте мне знать об этом в комментах. Может быть вы и не комментили посты, но я был бы счастлив видеть вас в комменариях к этому посту)

Надеюсь у меня получилось рассказать и показать вам простым и понятным языком, о всех процессах добычи и переработке Башкирской нефти...

DSC08185

Не переключайтесь...









Предыдущие посты:

1. Башкирская нефть. Геологи

2. Башкирская нефть.  Центр Сопровождения Бурения Скважин.


3. Башкирская нефть. Качать. Разделять. Гнать

4. Башкирская нефть. Переработка

основное

Экспедиция Башкирия. Созидать или созиднуть?

Время созидания. Всем известный девиз предвыборной кампании одного из кандидатов на пост главы Башкирии. По всей республике, в каждом населенном пункте, где мы были, установлены синие банеры с изображением харизматичного Главы. Но, почему-то, такой рекламный щит не установлен в деревне Новомуллакаево, что в Караидельском районе.

Я думаю, этот банер хорошо бы смотрелся на фоне ярко-зеленых лугов. Но местная администрация района  не троллит жителей этой деревни, а районные   чины вот уже несколько лет   могут лишь созиднуть. Давайте вместе узнаем, почему нет банера?


Поселок Караидель. Райцентр самого живописного района республики, но нам не сюда.

DSC07001



DSC07012


Найти деревню оказалось непросто. Встроенный в Оутбэке навигатор прокладывал маршрут через понтонную переправу, как раз с той стороны,  где нужно проезжать через мост, которого нет.  Об этом мы узнали позже.



[НОВОМУЛЛАКАЕВО]



DSC07011


Оплатив 35 рублей за проезд по понтонной переправе мы переправились  на другой берег.

DSC07013


DSC07015



Проехав несколько километров, наткнулись на местного  вежливого путника, который нам поведал, что -  вы, ребята, едете не туда!
- Давайте я к вам  в машину сяду и покажу куда. Его слова  для нас звучали как слова Ростислава Гандапаса,  когда тот вещает на огромную публику, но взяв себя в руки,  мы  вежливо отказали странному путнику.

DSC07021


Развернув  нашего пятого друга Subaru, мы снова возвратились на понтонную переправу и снова заплатили за переезд 35 рублей. От Караидели нам нужно было проехать еще 21 км по грунтовой дороге.

DSC06995


Добрались мы  поздно. На часах стрелки показывали 23:30.
фото Тимура Салихова
6KeVhXmjwIs


250px-Outline_Map_of_Bashkortostan_2.svg

Проснувшись утром, моему взору открылась картина: яркое, слепящее  солнце бьет через маленькое  окошечко с белой занавеской, а рядом сидит кот, у которого после завтрака на усах осталась сметана, и в этот момент он  облизывает её

В Караидельском районе некому созидать, поэтому здесь созидает природа. В этих местах я никогда не был и всегда хотел здесь оказаться.  Удаленная от Уфы на 280 км деревня Новомуллакаево, на мой взгляд, смотрится презентабельнее, чем сам поселок Караидель. Местные жители как на подбор - трезвые. Мы провели в деревне ночь и  почти весь день, но так  и не увидели шатающихся и пьяных обывателей. Ухоженные домики, приветливые и гостеприимные люди.

DSC07071


Новомуллакаево в нашей Уфимской блогосфере - весьма известная деревня.  Блогеры неоднократно приезжали сюда ремонтировать мост,  сражались со стихийной свалкой, да и просто любовались здешней природой.

DSC07038


И вот, спустя почти два года, они снова здесь.

DSC07034


В далекие времена, в 18 и 19 веках,  здесь проходили разнообразные военные и продовольственные обозы. Поэтому сюда приезжают копатели и ищут их следы.

DSC07036


А еще здесь хорошо пилят.  Пилят бабло, которое выделили на ремонт и строительство маленького мостика, который как воздух необходим местным жителям. Пока что выделили  4 000 000 рублей. Проделали огромную работу - забили  две сваи и  сделали подъезд к ним. Так прямо и заявил зам. главы администрации Караидельского района Рафис Давлиев.

DSC07039


Оцените подъезд. Это все стоит 4 000 000 рублей.  А Subaru Outback стоит 1 500 000 рублей.

2126386_900


Я считаю, что этого мало и надо еще 8 000 000 руб на созидание и Ленд Крузер, обязательно.
Погуглив немного про местную администрацию района, прочитал удивительные вещи.  Оказывается, глава района Ильдар Гарифуллин занимался антихамитовской политикой и спелся с оппозицией. Ссылку на тот Унылый Журнал не дам, но там трешь.


1378090367_gar_mukh_kulmukh


А тем временем, здесь, мало-помалу, оживает производство, не смотря на бездействие властей. До некоторого времени местные предприниматели сами, за свои деньги ремонтировали мост. Мост был единственным средством для реализации их продукции за пределы региона. Теперь труднее и дороже.

Местный предприниматель, напоминает мне героя Будулая.

DSC07102


Организовал на развалинах бывшего лесного хозяйства производство деревянных окон.

DSC07097


Заброшенные производства.

DSC07089


Дети вынуждены  проходить квесты по дороге в школу. Идти пешком, сплавляться на лодке, идти пешком. А раньше, у кого была возможность - отвозили всех их на машине, а у кого машины не было, ездили на великах.

фото Тимурки
IzJxdauA9As


Здесь потрясающая природа. Жители соседних  регионов из Пермского края, Челябинской и  Свердловской области приезжают сюда рыбачить и отдыхать.

DSC07066


Каменная гора.

DSC07062


DSC07108

DSC07088


Вспомнил как грести не с первого раза.

OH-1qqPNt7k


Здесь нет сотовой связи, даже Мегафона. Но местные говорят, что в одном из мест где-то он ловит.

Хочется сказать спасибо единственному блогеру в этом районе, которая старается сделать свою деревню и район лучше. Это mavledina, с которой у нас были  разногласия в разных ситуациях.  Все мы хотим создать вокруг себя комфортный мир, где не будет грязи, распиздяйства чиновников и тд.    Очень тепло и радушно нас встретила, спасибо)

DSC07080


Уезжая отсюда, я бросил десятирублевую  монету, чтобы вернуться сюда еще раз и проехать по мосту, который, я надеюсь, все же построят. И приехать сюда  не на один день, а на три)

Ну так что же выберет администрация района?   Созиднуть или созидать?

DSC07483-2


Продолжение экспедиции следует)

DSC06962


Список  остальных участников экспедиции:   rais leniwa timaldo mashabalashova, kabzon arther_d



Видео тоже есть))





АПД: за обратный проезд по переправе с нас не взяли денег и вернули нам обратно. (уточнение Раиса)


Официальные партнеры проекта "Экспедиция Башкирия"

Связь и мобильный интернет                  Автомобильное топливо Atum                   Автомобиль Subaru-Outback

3772_MF_Cobrand_Square CMYK-2014     logo-bashneft                   subaru1
Мегафон -Башкортостан                       ОАО АНК "Башнефть"                                         Атотехсервис




Информационные партнеры проекта "Экспедиция Башкирия"
bashinform_logo РБ

спутникstolnik























основное

Тест-драйв Subaru Forester на Уральских хребтах. ч.2

DSC03897-2

Первая часть тест-драйва, кто пропустил)


Пока лента загажена известными событиями, даже мне не хочется сидеть в ЖЖ.  Поэтому предлагаю вам немного отвлечься от всех этих событий и почитать вторую часть нашего тест-драйва  Субару Форестер 4 поколения.


1. Утром, одна из лошадок, которую я отпустил погулять основательно замерзла.  Градусник за окном показывал  -40С. А вот в автомобиле видимо не предусмотрена такая температура, поэтому на панели красовалась цифра в - 36С.  И пока нам готовили завтрак на турбазе "Малиновка", я пошел попробовать завести нашего подопытного.

DSC03698-2



2. Когда я  увидел эту цифру на бортовом компьютере, то подумал о том, что нужно было захватить из своей машины "прикуриватель". Но, нажав кнопку "старт" двигатель завелся с первой попытки.

DSC03683-2




3. Я там, походу, был такой  один. Потому, что ко мне как зомби стали приближаться люди с проводами.



[Фото + Видео]
DSC03687-2


4.  Мне не жалко)  Но Дуарег так и не смог завестись. Дизельное топливо основательно загустело. Поэтому пришлось ждать пока система Вебасто  отогреет масло и тд.  Еще у немца  аккумулятор спрятан под пассажирским сиденьем, а под капот только  контакты выведены. Прикольно)  Мы завели его только к обеду, когда он на солнышке прогрелся)  Кстати, в России Форику дизельный двигатель,  скорее всего, не видать(

DSC03686-2



5. Чуть лошадку не оставили)

DSC03713-2



6.  На второй день мы решили попробовать "посадить" где-нибудь Субару и отправились колесить куда глаза глядят.

DSC03751-2



7.  Неописуемый восторг у нас   вызывала окружающая природа Башкортостана!

DSC03764



8.  Вдруг кому-то пришла идея привязать к машине сноуборд. Точнее,  эта мысль посетила pravograd, и под общее одобрение мы так и поступили.  Разогнал я его до 60 км в час))  Хотел больше, но забыл взять с него расписку, что он типа сам несет ответственность за свое здоровье))

DSC03770-2



9.

DSC03772-2


Вот, например, видеозарисовки.






10. По сравнению с предшественником  у форестера четвертого поколения много чего увеличилось. Это и клиренс - 220 мм и объем багажника  приобрел дополнительные 38 литров, и теперь, туда можно залить 488 литров пива. Кстати, никогда не понимал,  почему объем багажников измеряется в литрах?)
Что касается пассивной безопасности, то здесь нам предлагается 7 подушек безопасности.

DSC03792-2



11.

DSC03801-2



12. Пока я делал фотки, нас окликнул какой-то самоуверенный водитель саней.
- эй, вы,  фшиииу! ( как изобразить его  свист, я не знаю )  - давай померимся лошадиными силами?

DSC03815-2



13. Ну что ж...  Режим Sport,  тапок в пол и ...

DSC03816-2



14.  ... я не знаю, чем он ее кормит)))

DSC03817-2



15. Ну  и настало время "посадить" субару.  

DSC03853-2



16.  Сделали мы это в самом неожиданном месте,  я вам скажу)  Все дело в том, что под снегом была колея и субарик прямо ровно угодил в нее, сев основательно на "брюхо"

DSC03884-2



16.  В тот момент, когда я заезжал на эту поляну, я совсем забыл, что у нового  "лесника" есть кнопка интеллектуальной системы "X-mode", про которую мне рассказывал менеджер салона. Она помогает преодолевать подобное бездорожье.И нам из-за моей забывчивости пришлось немного попотеть.

DSC03873-2



17.  Кто хоть однажды застревал, понимает, какие мысли приходят в голову, чтобы вытащить автомобиль из западни)  Нас было пятеро.  Кто-то предложил зацепить автомобиль за снегоход.

DSC03886-2



18.  Снегоходы в свою очередь посоветовали привязать за лошадь... и поехали дальше.  Ведь снегоходы они взяли напрокат)

DSC03892-2



19. Но это была плохая идея, поэтому мы продолжали копать. Позвав еще местных жителей, общим трудолюбием, мы  все-таки вытащили машину)

DSC03890-2



20.

DSC03733-2



 Если обобщить и подвести итоги нашего тест-драйва Субару Форестер, то автомобиль безусловно заслуживает высоких оценок.  Это касается как   ходовых характеристик, которые я смог оценить на "убитых" участках дорог, так и мощностью двигателя с экономичным расходом топлива.  Ведь средний расход бензина составляет 8,5 литров.    Это, еще раз повторю,  без  всяких максимальных испытаний, которым подвергся наш герой)     Это для меня основополагающие факторы.    Неплохая шумоизоляция салона и абсолютное отсутствие вибраций от двигателя,  так же способствует отдыху за рулем.   Что бы я изменил, так это интерфейс аудиосистемы, да!  

P2230464


основное

На заправке Башнефти обнаружены 64 пистолета


DSC03282

В четверг 06.02.2014 года , на одной из новых заправок Башнефти были обнаружены новые пистолеты.    Как вы уже  знаете, компания Башнефть очень трепетно относится не только к своим клиентам, но и ко мне) Поэтому я снова был приглашен для того, чтобы вы узнали об этом событии)




[Заправиться этой новостью]


Заправка расположилась на трассе Уфа-Аэропорт возле развязки с п. Зубово . Хотя, она там и раньше была, но теперь выглядит совсем по-другому. На ней может заправляться 16 автомобилей одновременно, а до реконструкции всего 6 авто.   Кстати, это одна из всего двух заправок на протяжении до п. Булгаково, и я, лично, первое время испытывал неудобства, когда отправлялся в командировки, пока она была на реконструкции)  Забывал про ее закрытие постоянно и пару раз, практически  на парах, добирался до следующей кое-как)) Привычка оставлять все на потом, че уж)

1.

DSC03153



2. В открытии АЗС №104  приняли участие топ-менеджеры АНК Башнефть, городские и республиканские власти.

DSC03159



3. Ирек Ялалов

DSC03219



4.

DSC03157



5. Кстати, теперь у бабулек из п. Булгаково, которые там активно распространяют вкусные сосиски в тесте, беляши и чай, появился конкурент в лице Башнефти. Серьезный конкурент, я вас скажу)  Теперь здесь можно купить кофе, чай и свежую выпечку.

DSC03145



6.

DSC03275



7. Нет, это не заправщицы, как вы могли подумать, это девочки, которые барабанили на барабанах и по-моему, безумно замерзли)  Потому что застывшая улыбка у них не сходила с лица

DSC03154



8.

DSC03209



9.

DSC03165



10. Журналисты и я тоже немного замерзли)

DSC03181



11.

DSC03182



12. Поэтому все бегали пить горячий чай с чак-чаком в юрту)

DSC03144



13.

DSC03180



14. Затем началась официальная церемония открытия. На заправку въехали 4 Лехуса.

DSC03187



15. Из которых высыпались ребята и начали танцевать Буги-вуги

DSC03194



16

DSC03203



17. Ну и торжественное перерезание ленточки

DSC03215



18. мммм

DSC03201



19. Президент «Башнефти» Александр Корсик

DSC03239



20. "Готово!  Следующий!"

DSC03247



21. Ну первые клиенты обновленной  АЗС №104

DSC03253



22. на пятьсот, пожалуйста.

DSC03255




23.

DSC03262


24.

    1111       1111


25.

DSC03229



26. Один из новых гаджетов на этой АЗС -  умывальник возле каждой колонки)  Можно помыть руки после пистолета)  Но это только летом)

DSC03251



27. Специально для kabzon.  Здесь нормальный туалет

DSC03276



28. Лук

DSC03278



29.
DSC03137


30. Заезжайте, короче)
DSC03272

основное

Ролевые игры на заправке

DSC01434

Сколько езжу за рулем, а это немного немало 10 с лишним лет, никогда не встречал таких заправщиков.  На одной из заправок города мою машину лично заправил один из вице-президентов АНК "Башнефть". Естественно, по привычке, хотел дать ему чаевые, но как-то засмущался.


DSC01431

Вице-президент был на АЗС "Башнефти" не просто так. Collapse )
основное

Зачем главе Чишминского района второй Ланд Крузер?

Ездил я тут давеча в блог-тур, и так совпавло, что мы заехали в Чишминский район, где нас встречал сам глава района. Приехал сам за рулем встречать нашу компанию.

Я еще тогда про себя подумал, какой он скромный глава, в отличии от своего коллеги из Белорецкого района. Ездит на Тойоте Прадо, а не на Крузаке 200-ом юбилейной серии.

DSC08249

И тут мой шаблон окончательно порвала очередная госзакупка. http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=6634637

глава



Уразметов Флюр Зинурович захотел себе еще автомобиль -  новый Прадо за 2 858 000 рублей. На сколько мне известно его прежний автомобиль может проехать очень много километров по Чишминскому району и прибывает в прекрасном состоянии.
Ведь тойоты славятся своей надежностью, о которой  мне говорил  президент Башкирии Рустэм Закиевич Хамитов, и должны служить долго.


222